T I T A N I C
UN POCO DE HISTORIA
Todo comienza cuando en 1867 la White Star Line deja de producir ganancias y es comprada por Thomas Henry Ismay y Sir Edward Harland. En 1902 la empresa es tomada por International Mercantile Company creada por J. Morgan en un precio de 10 millones de Libras Esterlinas quedando Ismay como director de la White Star Line. Luego J. Ismay y Lord James Pirrie, socio de la firma Harland & Wolff, se conocieron y realizaron planes para crear 3 barcos de lujo: El Titanic, el Olympic y el Gigantic que luego se llamaría Britanic.
El 31de Marzo de 1909 comienza la construcción del Titanic en forma exitosa en Belfast, Irlanda, en los astilleros de Harland & Wolff, donde una grúa de 22 pies de alto fue construía exclusivamente para la construcción de estos barcos.
Para el 31 de Mayo de 1911 el Titanic estaba listo para ser botado al agua. A las 12:13 pm el Titanic comenzó a moverse por su propio peso descendiendo 1800 pies a una velocidad de 12 nudos antes de ser detenido por 6 anclas y 2 cadenas que pesaban 80 tns. cada una.
Una vez puesto a flote necesitó de 10 meses y millones de horas para poder completar sus interiores, el 3 de Febrero de 1912 el Titanic estaba listo.
El 2 de Abril de 1912, el barco más grande del mundo (hasta ese momento), zarpó de Belfast para sus pruebas finales en alta mar.
EL DÍA DE PARTIR...
Miércoles 10 de Abril de 1912: el día más ansiado para todos. Los pasajeros llegan a Southampton y comienzan a abordar la nave. A las 12:00 pm el Titanic zarpa en su primer y único viaje. Llega al puerto de Cherboug, Francia, a las 6:00 pm y a las 8:10 pm parte con destino a Queenstown, Irlanda. El jueves 11 a la 1:30 pm seguía anclado en Roche's point, Queenstown, el Titanic deja Irlanda para continuar su rumbo a la ciudad de Nueva York. El viernes 12 y el sábado 13 de Abril el Titanic navega las calmas aguas del Atlántico disfrutando del excelente clima.
LLEGÓ LA HORA...
Domingo 14 de Abril: 7 alertas de hielo son recibidas durante el día procedentes Caronia, Baltic, California, Mesaba y Amerika.
10:50 pm: El California envía un mensaje directamente al Titanic diciéndole que están parados y rodeados de hielo, pero la tripulación del Titanic hace casi oídos sordos a tantas advertencias.
11:39 pm: Los miradores Fleet y Lee ven un enorme iceberg delante del barco. El primer oficial Murdock ordena revertir los motores y virar totalmente hacia el lado izquierdo, pero nada evita que el Titanic golpeara contra el iceberg. El capitán Smith se reúne con el diseñador y el carpintero de la nave para analizar los daños.
Lunes 15 de Abril, 12:00 am: El capitán Smith recibe el aviso de que la nave solo durará a flote unas 2 horas y ordena al operador de radio que envíe llamadas de emergencia. Se descubren los botes salvavidas y se prepara a la tripulación y los pasajeros.
12:25 am: Los botes comienzan a llenarse con mujeres y niños. El primer barco que acude al rescate es el Carpathia que se encontraba a 58 millas.
12:45 am: Se baja el primer bote salvavidas con capacidad para 65 personas pero solo abordaron 28.
1:40 am: La mayoría de los botes salvavidas se han bajado y el agua comienza a llegar donde se encuentra el nombre de Titanic en el incline.
2:05 am: Se aleja el último bote salvavidas pero aún quedan en cubierta 1.500 personas.
2:17 am: Se envía la última llamada por radio. El capitán dice a la tripulación que cada uno se salve como pueda. Muchos pasajeros saltan por la borda. Una de las chimeneas cae al agua golpeando a un gran número de personas que intentaba flotar en el océano.
2:18 am: La inclinación de la nave es casi vertical, luego de unos minutos el casco se parte prácticamente por la mitad hundiéndose rápidamente y llevándose consigo a cientos de personas que quedaron atrapados dentro del Titanic.
4:10 am: El primer bote salvavidas es recibido por el Carpathia.
8:50 am: El carpathia deja el área con rumbo a New York, llevando 705 sobrevivientes.
18 de Abril, 9:00 am: El Carpathia llega a New York.
MAPA DEL VIAJE DEL TITANIC
ACTUALIDAD
El 1 de Septiembre de 1985 la expedición Franco-Americana, dirigida por el Dr. Robert Ballard descubre los restos del imponente transatlántico a una profundidad de 12.500 pies. Se han realizado expediciones posteriores con el objeto de dibujar los mapas del sitio así como fotografiar y filmar los restos del Titanic en su lecho final.
En 1994 se abre en el Museo Marítimo Nacional en Londres una magnífica exhibición de los artefactos recuperados entre 1987 y 1993. En 1996 se intenta sacar una pieza del casco de 20 toneladas pero lamentablemente no es posible. Varias veces se han realizado films y obras musicales recordando la vida del Titanic pero nunca con la magnificencia de James Cameron. Con un costo de 200 millones de dólares se convirtió en la película más cara jamás realizada.
